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投稿： test15
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2006-06-15 |
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4月18日，比亚迪F3在北京上市。配置优于同级别车的F3超低的惊爆售价率先把中级家用轿车的价格区间下拉到了8万元以内，让中国用户提前享受到了更多的实惠。除超高性价比外，业内人士普遍评价这是一款内外兼修的车，外观内饰处处动人，这与比亚迪 "造国际水准好车"的执着态度不无关系。"钢铁是怎样炼成的"呢？今天，我们有机会深入比亚迪20万辆产能的新工厂，亲眼见证了一辆好车的诞生过程。 一般说来，汽车生产制造过程可分为冲压，焊接，涂装和总装四个部分。而比亚迪正好在这几方面形成了一流的四大工艺：西班牙FAGOR公司的全数控冲压生产线，日本荻原公司焊装生产线，德国DURR公司的涂装生产线，进口总装生产线以及引进日本万岁公司的轿车整车检测线。 通过我们对比亚迪生产工厂的实地了解可以看到，在每一款汽车的生产过程中的每一个细小的环节都凝结了行业内先进的技术水平，对品质的严格要求和孜孜追求贯穿于生产过程的每一个细节。比亚迪敢于把整个生产过程完全暴露给消费者，这也说明对自己产品品质和技术水平的自信，这种自信带来的是众多比亚迪的车主的信心和放心。
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