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●汽车越来越大 2008-01-18 15:18
　　美国人对车向来以大为尊，好像车能论斤卖似的，没想到这个价值观同样也很适用中国。
　　我记得李雅科卡的自传中曾提到一位福特股东的抱怨：“每当你们造出一部好车后，你们总是不停地把它加大再加大，然后再弄出另一部小车，然后再加大。”按照雅科卡的说法，福特的雷霆鸟和野马最后都变成了猪，为了驱动庞大的体积，拼命增加排量，最后被市场抛弃。
　　这个车大的价值观也影响了厂商的产品，车内空间尤其是后排空间一定要大。加长的帕萨特B5始终卖得还不错，哪怕车型已经......阅读全文

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●新雅阁上市后 2008-01-06 23:16
　　以雅阁过去几年的产品及服务品质，相信新雅阁重夺销量老大的机会还是很大的。
　　以老雅阁与凯美瑞相比，论性能，二者不相上下，但论起品质，雅阁确实胜出不少，只是老雅阁的外观设计实在罗七八嗦，凯美瑞恰恰赢在外观。当然丰田佳美的品牌延续也非同小可。但实话说，凯美瑞的车真的不咋样，开过的朋友都这么说。
　　新雅阁的设计看起来花了些思绪，只是尾部仍然有些遗憾，但比起上一代已经强了不知道多少倍。加上又是所谓第八代的全新车型，所以跟凯美瑞叫板的底气还是够......阅读全文

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●第三代蒙迪欧也要弄个新名字？脑子绝对进水！ 2007-09-21 23:59
　　据说长安福特准备把新车定名为“蒙迪欧至胜”（不知道是不是这几个字），有点让人啼笑皆非了。
　　我曾经跟一个叫maddog的老兄讨论过汽车品牌营销问题，看来这年头像maddog这般脑子进水的兄弟大有人在。
　　索纳塔搞过“NF”，捷达搞过“宝来”甚至“速腾”，前几天307要搞“狮吼”（后来据可靠谣传又说不搞了），现在轮猛丢儿准备登台现眼。
　　上面提到的车型，原名都是响当当的名角，国内企业为了保留老产品继续发挥余热，于是生编个新名称按在新车型上，于是就形成了......阅读全文

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●北京规划设计最差的道路路段 2007-09-17 15:31
　　北京的道路拥堵日益严重，其中一个原因是车辆过多，局部地区道路面积与车辆不成正比，但也有一些是道路规划设计造成的，有些设计者的愚蠢超出了人类的想象力。我举两个例子吧，有想补充的随时。

一、西直门桥
　　传说设计师后来自杀了，我相信这是一个谣传。但西直门桥设计得确实令人不解。早年，有一个传说，司机上了西直门桥是很难转下来的，这说的是老桥，据说这个绕圈老桥是北京第一座立交桥，设计落后也还罢了，后来经过改造才成了现在这个样子，新桥从投入使用起就没......阅读全文

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●307改狮吼了，谁在负责东风标致的产品 2007-09-05 13:14
　　法系车在欧洲也算是响当当的角色，到了中国就吃瘪，这事儿让一个叫yy的法系车迷无比郁闷。按说，法系车外观设计算一流，许多车型以操控好闻名于世，可是为啥到了咱这地盘就半死不活呢？

　　照我看，首先是产品问题。
　　当年广汽与标致合作可是国内最早的合资厂之一，那时候，广汽最头疼的是法国人的效率，据说到最后广汽都基本没法自己提供零部件，因为广汽的部件设计图传到法国那经确认再回来需要一年以上，大多数还都通不过。高卢鸡的脑袋永远昂着，丫咋就不明白，鸡的......阅读全文

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●一朝权在手 2007-08-21 11:30
　　我小学放学的时候得排路队走回家，那年头，学生家都在学校附近，不像现在，家长开车好几十公里来回接送，不但搞得交通和环境一塌糊涂，也对世界油价的上涨贡献了微薄之力。路队是按照家庭住址的方向划分的，每个班都有好几队，走起来都是特整齐的一字长蛇，全校好几百条蛇，蛇头注明班级，一般住在最远的同学就是路队长。学校特负责，怕学生走得不整齐，还特意在必经的路口设置检查哨岗，对全校所有路队进行打分，哨岗一般都是五年级的毕业班学生，胳膊上带个红箍箍，神气得像......阅读全文

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●脆弱的个人信息——荒诞的隐私 2007-08-02 17:15
　　自从买了马，骚扰就没断过，什么高尔夫俱乐部、旅游代理公司、马术俱乐部等等等等，也不知道从哪得知了我买马的信息，上来一通阿谀紧跟着就露出丑陋的牙齿进行推销，我刚开始还不太忍心直接冲着电话痛扁对方，总想着自己是个文化人，怎么也得以德服人。
　　今天人在外地，竟然接了4个推销电话，有两个还不是北京的，上来第一句都是“您是宝马车主吧”，WOKAO，哥们真的怒了，冲着第4个倒霉蛋狂骂了几句。
　　信息怎么散的？稍微分析了一下，只有三个渠道，首先是保险公司，其......阅读全文

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●据说是2007年最流行的bbs语 2007-07-25 16:41
　　1、这个世界上我只相信两个人，一个是我，另一个不是你。
　　2、生活真他妈好玩，因为生活老他妈玩我。　　
　　3、好好学习，天天想上！　　
　　4、花前月下，不如花钱“日”下。　　
　　5、爱情就是犯*，而且还是一次又一次的犯*。什么时候你不犯*了，女人就来了！
　　6、叶子的离开，是因为风的追求还是树的不挽留？　　　
　　7、有些人就是这样不懂事，你不X他妈，他就不知道你是他爹。　　　　
　　8、你以为我会眼睁睁地看着你去送死吗？我会闭上眼睛的！......阅读全文

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●移动车位驻车要注意收好后视镜 2007-07-16 16:13
　　昨晚去一餐厅吃饭，地下车库是三层的移动车位，停车后忘收后视镜。结果饭后发现，后视镜外框在车位上下移动过程中被刮伤。移动车位的长短也相当紧张，如果我的车再多一厘米，车头将被切。
　　车库管理员一脸的紧张和茫然，我一看再谈也属于浪费时间，只好自认倒霉。
　　忠告各位车主，在移动停车位驻车，一定要注意车位的空间，否则就得比到底是车结实还是钢架子结实了

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●新BMW吃机油说是正常现象，这事儿靠谱吗 2007-06-28 12:10
新车7000公里不到，还未做首保，便发出机油警报，询问4s店，答曰属正常现象，理由是发动机压缩比高。
只得去4s店加了桶机油，花费130元。

这事儿靠谱吗？

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●宝马的后背箱掀盖设计得不合理 2007-06-18 17:32
1、遥控器上开后背箱的按键，稍一触摸就引发掀盖。应该设计成长按1秒以后生效
2、遥控距离太远。远距离误碰按键后，车主不容易发觉。
3、掀盖太高，且速度太快。
4、合盖费力，无法用自重合盖。

　　前几天，把车停在楼边，尾部在别人家窗下，窗户安了凸出的防盗栅栏。停车后已走出数十米，不小心触摸了后背箱键，结果突然听见巨大的撞击声，才发现后箱盖快速开启，撞上了栅栏，小瘪一块。

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●胡玫，玩不起别玩 2007-06-10 02:03
　　上个世纪处于计划经济环境的时候，导演是什么人啊，用现在的话讲就是董事长兼CEO，绝对一手遮天，独立确定演员是导演最基本的权力。要说，从艺术的角度出发，本来就不应该让导演受到一大堆乱七八糟的干扰。可是现在电影如同其他产业一样，越来越商业化了，于是导演就逐步变成一个标准的职业经理人。很多情况下，用什么人，在哪个场景拍，拍多少集，这些都是制片说了算，导演更多的就是个执行者。
　　那么，就看导演选择什么游戏规则了，要么你就踏踏实实做好职业经理人，一切......阅读全文

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●德国资深车评者对加长宝马的看法 2007-05-31 15:09
　　ColinSchweiz的目光并没有在被拉长了140毫米的宝马530Li上停留太久，被篡改过的班勒手笔在他眼中并没有这辆车开起来的感觉那么重要。这位从上个世纪70年代初就进入汽车媒体的德国资深车评人急不迭地钻进驾驶舱里。

　　ColinSchweiz的第一个动作就是长按DSC键将电子稳定程序关闭，然后熟练地将那个调节项目达20多项的前排座椅调整到位。我还没来得及把安全带扣上，他已经一脚把油门踹到地板上。虽然加速感明显，但3.0L直6发动机300N·m的扭矩并不足以让后轮空转太久。

　　......阅读全文

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●525开了快5000公里了 2007-05-29 14:09
　　年初王大爷一直扇呼我买新S80，说实话VOLVO的车型是我最偏爱的，但是国内售价使得这款车的性价比实在太差。他那款进口S40刚买没多久，国产车就出来了，损失将近10万。S80眼见也要国产，降价是必然的。
　　也曾经考虑过A6L，但是王大爷说那车的操控面板设计太像索纳塔，确实，半截转弯的风格令人不快。不过我最不喜欢的是A6L前排中间的设计，乱七八糟一大堆按钮。
　　5系是个让人挺含糊的车，原车的性能一级棒，唯一的问题是后座空间相对小一点，按说4米8几的车，应该可以设......阅读全文

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