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北京捷亚泰博客 “用心服务 永久呵护”
 
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    ●试驾新宝来(转贴) 2007-04-14 22:19
    仍记得在宝来刚刚引入市场时,消费者对于其低配款车型颇有微辞。一方面,力度适当的转向系统,清晰准确的挡位,对于驾驶员来说非常受用。但当时,新宝来的低配车型,仍采用了后排手摇车窗,以及卡带音响,加深了消费者对大众车价格高,配置低,性价比不高的印象。然而时过境迁,在宝来进行了多次的升级后,让人感到寒酸的配置已从我们视线中消失,虽然现在呈现在我们面前的这款新宝来的配置仍不能处于上游水准(要知道福美来11万出头的车型,就可以享受到电动天窗,自动空调了),但也基本上该有的都有了。
    作为家用车,这样的配置无论对于驾驶员还是车内乘员来说,也都够用了。这点从国内车市,无论什么车型都是低配车型卖的好也可以看出。虽然向往自动空调,电动天窗等配置,但想想效用不高,也能节约开支,低配车型的配置够用就好。
    新宝来将原05年款宝来上的CD\mp3播放器保留了下来。这点对于普通音乐爱好者来说还是比较实惠的,毕竟经过mp3格式刻录光盘,可以存下比普通格式多出几倍的歌曲数目,即使跑长途也不用怕音乐不够听。有了mp3,6碟CD的价值还大吗?
      熟悉了车内的电子设备,笔者才启动了发动机,同级别车型中,宝来的静宜性恐怕要算数一数二的,当然东风日产的骐达在这方面做的也相当出色。但新宝来的噪音要比307、福克斯等同级别车型小许多。挂上一挡缓慢前进后,习惯性的试了一下刹车,车子立刻停住,也许是因为笔者刚开过了一款同级别日系车型,还不能适应德系车刹车踏板的灵敏,因此车子立刻站住,害得预紧安全带也在同时发挥了作用。有了灵敏刹车的保障,也就开始放心的驾驶起来。
      行驶在都市的车流中,新宝来绝对不是回头率很高的车,虽然外观相对老款宝来有了不小的改变,但宝来依然适合较为内敛的人士购买。而这种内敛与稳重也体现在其驾驶风格上。纯电子油门似乎不允许驾驶员来直接操纵发动机的转速。当驾驶员踏下油门踏板后,电子油门将根据油门踏板深度及转速,来适当的调整喷油量,以达到节省燃油的目的。平稳的加速,换挡,只要驾驶员的操作够熟练,新宝来的手动挡车型的换挡冲击力度基本上可以与自动挡车型媲美。而准确清晰的挡位也是宝来的传家宝之一。
      虽然我们对1.6车型的动力特性不报有更高的期望,但1.6L的宝来的动力也足够让你应付日常的超车、并线,毕竟在路上行驶的大多数家用车型的排量都不大,严格的城市限速也根本不能让每一款车的动力尽情发挥,1.6L够用了。

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    速腾的使用小技巧 2007-04-13 18:20
      有很多速腾使用的小诀窍,也许我们自己知道,其它人不知道呢,或许还有的东西,你不知道其它人却恰好知道!
      我先以1.8T MT开篇:
      天窗:你以为开到最大的时候,还没有全开,这个时候继续旋转按钮,其实还能继续开大,不会拧坏的,就是有反弹阻力。
      空调:有的时候觉得风很小,看一下你中央朝天的那个出风口+喇叭一起的地方,如果那个地方的风口开大了,向人吹的风口就没风了,那里的风口关闭了,风就都向人吹。
    油耗清空从新计:如果熄火以后,1个小时内点车,油耗是接着计算的,如果想重新计算,按住‘OK’就可以清0了。有次我在高速公路上,80KM/H的时候,按了这个清0,然后看油耗,就只有5.X!
    离车后忘记关窗:这个时候车已经锁定了,按住钥匙的关闭按钮,保持住,车窗会跟着关紧,天窗也有效。或者打开电门不启动,就是要是钥匙拧一下,不到底不起发动机,只要车有电,这些窗都可以控制了。
      音响:行车时如果碰到电话或其它需要关闭音响的时候,可以不必关音响电源,就按一下左侧方向盘上的‘五角星’,就是静音键。
      大灯:速腾的自动大灯非常好用,一般就开那档好了,到了亮的地方会灭的,比BUICK的敏感,BUICK的很多时候黑的时候会开灯亮的时候不会关。如果速腾这个灯自动亮了就说明是天气太暗,确实应该开了,很多阴雨天气它也亮,事实上在欧美国家阴雨天确实要开灯,为了别人容易看见你。下车后忘记关掉还在自动状态灯不要紧的,它有自动延时熄灭功能,30秒,这个是回家功能,给你照明的。
      双跳灯:打双跳的时候,左右转向灯还是有作用的,它会让双跳暂时改为转向信号,等转好后拨回来又是双跳了。行车电脑几点:行车电脑有2个记录器,1号和2号,1号是当前的值,2号是累计的。1号每天停车超过1小时(我感觉是更长点的时间,说明书说1小时)后清空,2号是累计1000KM后重新计。按OK键2个可以互相切换的。按住OK键是清空。现在行车电脑唯一可以设置的是超速提醒,就是你设置一个速度,它超过这个设定的时候,回叮一声的提醒你。行车电脑计算的平均油耗还是比较准的,如果你怠速没前进耗费的汽油也纳入计算,这样里程没多,油耗一直回涨的。
      定速巡航:使用的时候最好时刻准备刹车。如果速度下来了,不要踩油门,只要左边的那个键上面的部分按一下就可以了。
      座位高度调节:这个高度可以调节到放下一个灭火器,但是就是急刹车的时候灭火器容易跑出来,不过......阅读全文

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    ●车友共聚捷亚泰,剑态萧心赏速腾 2007-04-11 17:10
      伴随着一汽-大众“突破07行动”的顺利进行,速腾轿车也迎来了自己的周岁生日。
    北京捷亚泰汽贸有限公司作为一汽-大众的特许经销商,已连获四年“全国销售冠军”的荣誉称号,在速腾周年庆生拆车的活动中更以不凡的身手展示了公司的实力。更让车主见证了速腾“内外兼修•表里如一”的品质。
      拆车活动后,捷亚泰公司将延续这次活动的精神,将拆解后的车辆从4月14日至5月31日在朝阳区京顺路4S店进行展示,让更多的消费者见识速腾“表里如一”的魅力。车友俱乐部在此期间将开设“杨柳飞絮化银装 快乐汇聚养车堂”的车主讲堂活动。在您欣赏车的同时还能听到最专业的讲解,活动当天捷亚泰还为您准备了春意浓浓的超值大礼(会员可凭卡领取)。欢迎一汽大众车主踊跃报名,现场入会享受更多惊喜。
      同时您还能参加奥运礼包回馈,奥运门票抽奖和试乘试驾活动。
      车主讲堂即日起开始报名,详情了解请登陆捷亚泰官方网。
      公司网址:www.jytcar.com  
      俱乐部咨询热线:88452937
      地址:北京市朝阳区京顺路孙河和平农场(机场高速路北皋出口向600米)

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    ●德系车的安全设计 2007-04-11 00:50
      德系车向来以制作工艺和安全设计闻名世界。这也成为人们对德系车的评定标准。我们拿近期内最热门的德系车速腾作代表,他是北美的三代捷达,也是一款普通大众车型,看一下它的安全设计。
      先看被动安全,速腾采用了超过60%的超高强度和高强度车身材料,具有极高的机械安全性,底盘装甲在同级车中是最厚的,达到2mm,并且采用PVC保护,33.2米的超长激光焊接,侧门配有Y形防撞侧梁,全系列标配双前气囊,双侧气囊,豪华型配有全尺寸头部气帘。
      在看主动安全,同级车中第一款全系列车型标准装备ESP(电子稳定程序), ESP称得上是当前汽车主动安全装置的最高级形式,只在很少一部分的高档车上使用。

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    ●内外兼修,一汽-大众获奖 2007-04-09 17:24
      上个月,一汽大众启动了冲击车市桂冠的“突破07行动”,对旗下四款主力车型重新定位,在本年度的销售高峰来临之际大幅度提升了旗下产品的竞争力,在整个汽车市场引起不小的波澜。而在近日的2006年国家科学技术奖励大会上,一汽大众汽车有限公司的普通技术工人王洪军,获得了“国家科学技术进步二等奖”,这是2006年国内汽车行业唯一的一项国家科学技术奖励。同时,王洪军也成为了我国建国以来工人获得国家科学技术进步奖的第一人。在内功修炼方面,一汽大众得到了极大的认可。
      笔者了解到,一汽大众“突破07行动”开始后,一汽-大众各大4S店立即执行新的价格标准。北京一汽大众一家经销商表示,北京车市对一汽大众价格调整反应非常热烈,除问询电话明显增多外,到店看车的客户较平时有了明显增加。
      一家4S店的市场经理向笔者表示,一汽大众轿车在消费者中一直享有良好的口碑,此次重新定位产品,更加增强了市场竞争力,特别是去年4月上市的速腾轿车,调整后的价格非常有竞争力,2007年其销量肯定会直线上升。
      获得国家科学技术奖的王洪军,是一汽大众汽车有限公司轿车一厂焊装车间的一位普通技术工人,在十多年的工作中,王洪军根据各种车型车身结构特点,先后制造了40多种、2000多件专用工具。2006年,随着《王洪军轿车钣金快速修复法》一书的出版,轿车车身维修有了新的权威教材,同时王洪军的技术创新,填补了国内同行业空白,受到了国内外专家的高度赞扬,在汽车生产行业有着巨大推广价值。其所在车间的工会主席杨书辰告诉笔者,王洪军10多年来扎根在平凡的工作岗位上,进行了多项技术改进和创新,解决了多项技术难题,被同事形象地称为“生产线上千手观音”;就连一汽大众安总也讲到,一汽大众将在全体员工中开展向王洪军学习的活动,培养出更多像王洪军一样的员工,建设一汽大众,服务全社会

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