快被淹死的鱼
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Posted: 2006-10-27 10:30
[投票]2006年度最佳海外表现奖
候选名单一：奇瑞汽车
今年前9个月奇瑞汽车出口超过2.5万辆,在全国轿车总出口量中位居第一，去年奇瑞汽车是出口量最大的轿车厂家。旗下除旗云外所有车型都有出口，上半年出口总额达13548辆，占自主品牌轿车出口总量的67.7%，占全国轿车出口的近40%，是这场"反侵略"战争中不折不扣的领军人物。奇瑞今年已将出口比例提高到了占其销量总数的25%，今后的目标是逐渐达到40%。据悉，今年奇瑞仅出口俄罗斯的轿车就将达1万辆。去年11月，奇瑞在俄罗斯新西伯利亚建立了一个组装厂，已开始组装生产瑞虎等汽车。奇瑞还计划在加里宁格勒与阿英多托尔公司于2007年创建年产15万辆汽车的新工厂，计划投资2亿美元。
候选名单二：吉利汽车
在2005年自主品牌汽车吉利轿车出口量排第二名。虽然吉利也经常自称出口量第一，但实际上其出口量在奇瑞汽车之后，位列第二，旗下6款车型上半年共出口3460辆。从2003年8月2日首批50辆轿车出口，吉利在这两三年里取得了明显的进步。去年5月底，吉利与马来西亚IGC集团签署了在当地合作建厂的协议。根据协议，吉利将在新山组装吉利汽车，今后还将在关丹设组装厂，享受"进口关税全免，前5年免70%企业税"的优惠。吉利预定每年向马来西亚出口轿车整车1万辆，同时供给组装工厂3万辆汽车的成套散件。近日，李书福再度向媒体表明其进军海外的决心：到2015年，吉利汽车计划产销200万辆汽车，其中国内销售70万辆，出口海外130万辆，也就是说，三分之二的轿车销到中国以外的市场。
候选名单三：长城汽车
今年上半年，出口金额3000万美元以上的企业仅有2家，即一汽进出口公司和长城汽车。在出口车型中，长城仍以迪尔、赛铃、赛酷三大系列皮卡占主导，长城皮卡是国内老大，而皮卡又是国际市场畅销车型，这一点让长城汽车沾了光。其次是近年来上市的功能不同三个SUV品种：长城赛弗、赛影和赛骏也实现批量出口。让长城引以自豪的是，高附加值的哈弗CUV出口也成为一个新的增长点，形势非常喜人。实现了出口产品全线飘红。长城迪尔皮卡在2005年俄罗斯进口车年度奖中，荣获"俄罗斯公众最受欢迎的皮卡"称号，这是唯一一家在俄罗斯获奖的中国汽车品牌。
候选名单四：哈飞汽车
哈飞2005年销车实现23万辆，其中，整车出口2万辆。今年上半年，哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司累计签单和出口整车2万余辆，同比增长195%，创历史最好水平。 目前，哈飞锐意、哈飞中意、哈飞民意、哈飞路宝、哈飞赛马、哈飞赛豹等各款哈飞汽车已全系出口到中东、北非、南美、亚洲等40多个国家和地区，并成功进入马来西亚、俄罗斯市场，部分车型现已出口美国和意大利。预计今年哈飞汽车出口将突破3万。
候选名单五：长安汽车
2005年长安集团出口汽车销售突破15000辆，实现海外销售15164辆，出口交货值7.32亿元。2006年的预期是1.8万辆，出口交货值8.7亿，实现微车出口超万辆的历史性突破。今年1-6月，长安汽车出口量比去年同期增长60%；截止到今年6月，长安汽车已累计出口汽车近4万辆。而长安的"胃口"是：计划2010年出口量提升到30万辆，达到销售总量的20%以上。
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